二手车电商安卓软件开发拥有万亿规模商机
来源:www.zhiqiapp.com 作者:东方智启科技 时间:2018-05-06 23:53 阅读:
在近万亿汽车后市场规模的二手车电商安卓软件开发具有庞大的商机,而随着2015年资本热潮的进入,使得这片蓝海掀起一场争夺战。针对安卓手机用户的汽车后市场中的二手车市场打造电商软
当下“互联网+汽车”成为了汽车圈里最火热的话题,在近万亿汽车后市场规模的二手车电商安卓软件开发具有庞大的商机,而随着2015年资本热潮的进入,使得这片蓝海掀起一场争夺战。针对安卓手机用户的汽车后市场中的二手车市场打造电商软件开发平台。
从总体来看,二手车电商安卓软件开发还处于发展的初级阶段,当下的行业发展模式呈现多种多样的特点,以及没有统一的标准,使得创业者不断处于试错摸索期。为此,在用户消费习惯又尚未形成的发展阶段,整个市场发展拥有巨大的潜力。下面,针对二手车电商市场进行分析。
二手车电商运营的链条是C1——4S店——B2B——B2…——C2,在每个环节中,中间商都会从中赚取利润,为此为此在完成整个链条会产品20-25%的利润,而C2端的消费者要承担从4S店之后15%的额外成本。为此二手车电商模式的出现,由于中间环节减少,成本降低,节省出来的交易费可以让利给两个“C”端。
二手车电商安卓软件开发用户需求在哪?
随着消费者的购车需求不断增长,对汽车后市场的消费需求也出现了井喷式的增长,为二手车电商市场带来了无限的发展商机。但是虽然行业具有良好的发展前景,但是传统市场的问题重重影响行业的发展。包括我国汽车文化比较薄弱,很多人买车但不懂车,使得在鱼龙混杂的二手车市场中,消费者买不到放心车;传统二手车交易环节复杂,中间环节成本较高,买家和卖家都难利益最大化。二手车电商运营的链条是C1——4S店——B2B——B2…——C2,在每个环节中,中间商都会从中赚取利润,为此为此在完成整个链条会产品20-25%的利润,而C2端的消费者要承担从4S店之后15%的额外成本。为此二手车电商模式的出现,由于中间环节减少,成本降低,节省出来的交易费可以让利给两个“C”端。
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